笑道，“殿州的莲花船坞虽然有四个作塘，但都比龙坎船坞要小。”

杜诚问道：“无论造船还是修船，肯定不是在水中，而是在岸上，或者悬空架于梁木上。那么，船修好后，船怎么入水呢？”

何盾笑道：“公子，龙坎船坞每个作塘上都有水闸，还有下滑水道。具体怎么操纵，还要请邓源先生来做介绍！”

宣诚和易坐一直没有讲话。虽然他们也生活在内陆大江大湖之中，可是，如此规模的船坞，如此多的海船，他们还是第一次见到，早已是瞠目结舌。

苏瑞尚也没有讲话。他比任何人都要郁闷、焦虑。没有战船的海军能被称为海军吗？他只能在心中默默祈祷，希望皇上早日把银钱拨付到位，争取明年能够把大成海军船队建造完成！

一行人牵着马匹，顺着龙坎南礁的海边小路向海湾走去。

老远，有几个人笑着迎了上来，正是邓源和船坞的几个官员。邓源介绍，一个鸡皮鹤发的老者，是都水监官员车茗，负责制定造船计划，掌管造船业务。一个高胖中年大汉，是工部司官员鲁放，负责督查船务。一个瘦高条中年，是帮工指挥厅官员宇文东，负责监督造船工匠施工以保证造船质量。还有两个是作坊负责人，他们相当于前世的车间主任。其中，车茗是七品，鲁放和宇文东都是八品。邓源是志船，即设计部门的船样师傅，是匠人而非官员，自然没有品级。

另外，还有一个熟悉的面孔，是振涛营千总、从四品扬威将军丁强。还有两个身着六品校尉军官服饰的宁波、扈加。原来，振涛营驻守在石寨大港以及船坞，负责港口贸易安全以及船坞造船安全。之前，船坞的安全归兵部直属管辖。几年前，自从倭寇在殿州上岸，杀害殿州通判徐迪和将军夫人林簪娘之后，兵部将船坞的保卫工作划归殿州卫军。通常，六品校尉宁波、扈加常驻龙坎船坞，丁强的驻地在石寨港，今日是奉苏瑞尚之命提前来此迎接殿下。

根据杜诚的意思，邓谦只介绍了正三品英武将军苏瑞尚，其他人则说是将军的扈从。船坞来人只有丁疆认识杜诚。

车茗、鲁放、宇文东三人早就收到了圣旨和兵部、工部的文书，单等银钱拨付到位，就会为大成海军建造战船。所以，见到正三品英武将军，他们赶紧上前，给将军下跪叩首。苏瑞尚赶紧请他们平身。

丁疆见到女扮男装的苏澜，笑着直眨眼。

他们巡视的第一个地方自然是船坞。

因为是从北而来，所以他们首先巡视的是离他们最近的北一塘。

北一塘是四个作塘中最靠海边的一个。作塘周边有些树木，还有拴马桩，大家纷纷拴好了马匹。

车茗、鲁放、宇文东等人领着大家从侧门走进了船坞。

一进去，苏澜首先闻到了一股刺鼻的油漆的味道。只见一只跟“乘风号”差不多大小的船只上，有很多工匠正在忙着安装桅、帆、舵、橹，还有一些工匠正在给船只上漆。难怪有这么重的油漆味道。“乘风”号和“破浪”号都是二千石，看来这艘船应该也是二千石。

苏澜放眼望去，所谓作塘其实就是深挖在地下的一个长立方体深坑。这北一塘大约有四百多米长，宽约四十多米，深达十多米，周围塘壁都是青条石砌。塘中靠左侧有一个绵延的、巨大的、长方形的、由数百根直径一米多的竖桩和横梁搭建起来的架子，每根竖桩的间距约一米左右，架子高度约三米左右。这个架子，就是修造操作台了。目前，架子上有大大小小十来艘船只，都在定桅、刷漆。邓源介绍说，再过几天，这十来艘船都可以下水了。

苏澜好奇地连声问道：“邓先生，这里四个作塘都是这样的木制操作台吗？都可以同时生产十多艘船只吗？”

“之前全部是木制的。可是，大约五、六十年前，南一塘的木制操作台因为年久失修，坍塌了，后来就修建了一个石制的操作台。待会儿您可以看看。”邓源笑道，“不过，我们的四个作塘长、宽、深度都差不多，能同时建造大大小小十多艘船只！”

一个作塘可以同时建造十多艘船只，四个作塘可以同时建造四十多艘！这个产能是惊人的！

杜诚对闸门和下滑水道很感兴趣，于是一行人又来到进水口，也是出水口。苏澜这时注意到，作塘地面距离塘顶起码有十几米，四、五层楼高，为方便船只进出，进出水口更是券顶穹窿，高轩阔朗。因为此时正在造船，所以进水口，也是出水口的悬门，即闸门是封闭的。

苏澜还发现