“只是柳城不知道能否撑过今年，陈登峰可还在柳城之中，不可不救。”李不争眉头紧锁，不甘心地说道。

知道他心中还是有着出兵的想法，叶飞繁笑道：“这个不必担心，营州的粮草有六成以上都囤积在柳城，城中军需至少足够军民使用一年有余，何况柳城城高池深，又有营州军中军坚守，胡人缺乏工程器械，是无法造成威胁的。”

李不争点了点头，准备另辟蹊径问道：“那能否沿着渤海海岸往南边攻一攻，先打通和平州的联系呢？”

他还是不肯死心，想着后世渤海湾从锦州往南到山海关的那一连串大小城市，能占据这里，也算是保持了一条和河北联系的通道。

叶飞繁也不着恼，摇了摇头说道：“我问过本地的老人了，那里地势低洼又无官道大路，一到夏天就多雨水泥泞，别说行军打仗了，连行人都无法落脚，所以连村落都少之又少，要想过去，只有从柳城往南走白狼道到渝关。”

李不争终于死心了，不过他眼中闪过一丝灵，好像是突然想起了什么，欣喜道：“海运！可以走海路将平州的粮草转运过来，这段海路较短，而且海况平稳，不会有翻覆的危险。”

古代海运粮食并不是像现代那么方便，首先粮食的装载便是问题，若是直接堆在船舱中颗粒状粮食在颠簸中易滑动，很容易形成倾斜角度，导致船舶失衡甚至倾覆，若是装在麻袋里又要增加成本和繁琐步骤。

再一个木质船体不够坚固，一旦遭遇风暴、巨浪、撞击很容易损毁，剧烈摇晃之下又会增加货物散落和倾覆风险。

所以这也是明清时期漕运支持者抨击海运的主要理由之一，直到现代对海运谷物船舱都有着较为严格的管理条例，包括对谷物的平仓、止移。

但从平州到营州这一段的海路只有数百里，顺风顺水的情况下次日就能抵达，对比于陆路断绝，冒险走海路是最佳的办法。

“这个可以有。”叶飞繁沉思了一下，他生于内陆见惯了河运，对于海运的便利并没有一个清楚的认知，不过理论上来说是完全可行的。

李不争立刻下令道：“从港口征集民船，前往平州装运粮草，以弥补辽东的粮食不足。”

营州准备通过海运从平州运粮草的消息很快就传了出去，不少船主主动上门免费提供船只，而李不争则是让人按照正常价格计算船费，免得引起不必要的麻烦。

而此时燕郡镇守府中，孟旭也在孟陲的耳提面命下开始为李不争写请功奏折。

“臣孟陲敬言，营州胡乱，柳城危急，有李不争者，籍贯。。。”孟陲想了想问道：“李将军籍贯是哪里的？”

孟旭一愣他也没有仔细询问过李不争，只是听口音像是南边的，而且他们这些人也都是从南边渡海而来的。

他挠了挠头道：“我也不知道，这个不重要吧，干脆就写在燕郡，反正四方台是他的农庄，也可以将户籍落在此地。”

孟陲一想也觉得有道理，于是点了点头继续说道：“。。。籍贯营州燕郡城人氏，现为营州军偏将，挽狂澜于既倒，扶大厦于将倾。。。”

一篇请功奏折洋洋洒洒上千言，很快便由信使随身携带上了前往平州的船队，信使在平州下了船，又快马前往洛京。

大军在茅家岭呆到了五月初，再未见到胡人的踪迹，便分散到诸城驻扎，只在此地留了两千人马，由徐成、曾洪二人带着进行屯驻。

毕竟近两万人在此人吃马嚼都必须从燕郡转运，其中消耗太大，还不如分到各城，既能协助百姓进行春耕，又能缓解大军就食的压力。

李不争同时也派人去通知冯实的商行，让他们从东海道运送难民、俘虏、灾民充实到营州来，此时营州尚有大片荒地，加上缴获大量的牛羊，至少还可以安置十余万人，古代打仗打得便是人口。

他们在东海道只凭借一州之地便可以拉起数万人马，而李不争现在的地盘甚至比当初的泗州还要大，东拼西凑才整出两万余人。

这其中固然有当时他们造反摧毁了泗州的社会基础，聚集了大量的青壮的因素，但营州身为边州，青壮入伍率更是不低，只可惜。。。

“只可惜营州军一败涂地，葬送了大半的营州青壮啊。”李不争此时和叶飞繁走在燕郡的大街上，每走几十米便能看到一户人家挂着白布，那些都是战死的营州军左翼士兵的家眷在为他们出殡，有些人甚至连尸首都未能找回，只能用衣衫充当尸体。

“这天下各处纷争不断，只愿将军能早日平定天下