第1293章 提上日程的汽车产业(2 / 3)

回来的时候了。

    还有在毛子家,通过徐斌的远东公司,包括汽车生产在内的机械制造企业,收购、控股、入股了可不老少。

    他们的技术和相关从业人员,尽可以拿来一用,就他们现在饭都吃不上的鸟样,只要价格合适,别说让他们来种花家了,就是让他们去火星,估计都不成问题。

    毛子的骄傲,高尔基汽车制造厂(种花家叫嘎斯),现在就是由远东公司在控股。整体搬迁过来不太现实,但是把他们的技术转让给国内自己的企业,那完全就不是个事儿。

    有钱、有技术、有生产线,这事这不就成了嘛。

    至于工人,种花家现在缺这个吗?估计有关方面,为了解决适龄人口的就业问题,脑浆子都快沸腾了吧?他们还巴不得企业用工越多越好呢!

    没看到对于唐伟东和刘莉他们,合伙往国外送劳动力的事,种花家的有关方面是举双手双脚的大力支持嘛。

    把人弄出去,既能缓解国内的就业压力,又能创造大量的外汇收入——在国外赚的是美元,邮寄回来,家人拿到的却是人民币,至于外汇嘛,当然是官方笑纳了。

    既然聊到了汽车上,看了一眼坐在旁边喝着小酒,一脸神往之色的王进军,唐伟东突然开口说道:“进军,既然你这么喜欢汽车,那我就再投资的钱,搞个商贸公司,给你三成的股权,日常也交给你负责,我以后只拿分红。”

    王进军脑子有些宕机,一时没回过神来,疑惑的问道:“商贸公司?干嘛的?跟我喜欢汽车有什么关系?”

    “卖汽车的啊,还能干嘛的?”唐伟东笑呵呵的说道:“国内的经济,眼瞅着在向好。以后能买的起车的人,只会越来越多。办一家卖汽车的公司,应该差不了。”

    回过味的王进军,马上来了兴趣,扒拉开身边的妹子,坐到了唐伟东的身边,兴奋的问道:“你跟我仔细说说。”

    “也没什么可细聊的,就跟普通做买卖一样,从汽车生产企业买车,然后卖给顾客。”

    “不过嘛”,唐伟东微微一笑,顿了一下继续说道:“咱们要干,肯定不能跟路边摆摊卖大白菜似的那样干。到时候可以选几个大城市开几家汽车专卖店,店里集销售、维修、售后、信息于一体,对客户进行一条龙服务。”

    “唯一有个障碍,就是可能要跟国营单位和相关计划部门抢饭吃,我想,这个对你来说,应该没什么问题吧?”

    唐伟东所说的模式,就是七八年之后才会出现的“4儿子店”了。

    国内的第一家4儿子店,是99年3月26号的时候,成立的广本特约销售服务店。在此之前,国内的汽车销售,基本都被计划部门和国营单位给垄断了。

    汽车可不是土豆,你去人家厂里提车,可是要点现钱的。

    尤其是这年头的汽车生产企业,不是多数,而是全部,都是国有的。你想买车,光有钱还不行,还要拿到相关部门的批文。

    否则,车企生产的车,烂在仓库里,你也拿不到。

    再说了,就算国家放开,又有几个人能有这么大的实力和本钱,去开店卖车呢?

    直到90年代中期之后,种花家的汽车市场,才逐渐融入国际市场。汽车的生产和销售只有5种渠道,分别是联营联合经销公司、独资公司、特约经销公司、一般性经销公司和汽车生产企业自销或直销。

    当时的汽车市场供不应求,那些国营销售公司和相关部门,根本无需推销,躺着等客户上门就行了。