术来移动恆星。

与传统希卡德推进器相比，赫利俄斯推进器的优势在於：

加速恆星的速度更快；

但缺点是恆星的最终速度更低 —— 因为它依靠加速后的等离子体作为推进剂，这一过程会导致恆星质量减少。

赫利俄斯推进器的工作原理是：通过反射镜將恆星的光导向特定方向，而非像希卡德推进器那样將光反射到单一方向，从而使恆星表面喷发出一股炽热的物质流，就像火箭的火焰一样。

这种技术非常適合移动可能发生超新星爆发的大型危险恆星 —— 它能在更短时间內使恆星达到星际速度，同时减少恆星质量，可能延长恆星的寿命。

赫利俄斯推进器的一种变体设计会利用布塞曼衝压发动机，將从恆星喷出的等离子体进行核聚变反应，以產生更大的推力，这种变体被称为卡普兰推进器。

此外，该技术还可用於提高恆星的表面温度：通过在红矮星等低温恆星的两极区域部署静態卫星反射镜，使恆星赤道区域（可能存在行星或太空棲息地）的光谱更接近太阳光谱，这种应用被称为 “恆星增强”（star boostg）。

加粗 - 超空间跳跃引擎

超空间引擎是一类超光速推进器的统称，其工作原理是让太空飞行器离开当前宇宙，进入一个与我们宇宙 “全等” 的平行宇宙。在这个平行宇宙中，要么空间尺度更小，要么光速更高，从而实现更快的旅行。

举一个概念性例子：假设你想从美国西部前往东部，你可以从现实世界 “跳跃” 到一张地球地图（尺寸如普通地图册中的一页）上，在地图上从起点直接 “走” 到终点，然后再 “传送” 回现实世界 —— 这比在现实中长途跋涉要快得多。

科幻作品中著名的超空间设定包括《星球大战》《巴比伦 5 號》《黑洞表面》《战锤 40000》等。

“超空间”（hyperspace）一词在概念上与 “亚空间”（subspace）、“超域”（superspace）、“域外空间”（overspace）、“下空间”（underspace）或 “n 空间”（n-space）等术语大致可互换，儘管这些术语在数学上代表不同的概念。

儘管许多现代宇宙学模型允许存在各种可能的超空间或类似结构，但我们尚未观测到任何超空间的证据，也没有找到在不同宇宙间穿梭或在超空间中生存的方法。因此，超空间引擎被归类为克拉克科技。

加粗 - 惯性减小推进器

惯性减小推进器的设计基於以下假设：所有物体都具有惯性（或动量），且惯性由物体的速度和质量（具体而言是惯性质量）决定 —— 惯性质量被认为与產生或感受引力的质量（引力质量）不同。

惯性质量反映了物体抵抗外力作用（如火箭推力）的能力。例如：

一艘质量为 100 吨的太空飞行器，若能在飞行过程中將其惯性质量降至 10 吨，那么它的运动状態將类似於质量为 10 吨的物体 —— 在相同动量或动能下，速度会更快，下落时加速度也会更大；

同时，惯性减小还能降低太空飞行器碰撞时的破坏力，使太空交通更安全；

此外，通过快速恢復甚至提高太空飞行器的实际惯性质量，还能实现快速减速 —— 这正是我们在科幻作品中常看到的太空飞行器 “急剎车” 场景。

这类技术通常被归类为克拉克科技，且可能违反动量守恆或能量守恆定律。

此外，惯性减小技术还可能意味著我们掌握了 “惯性阻尼” 技术 —— 科幻作品中常用这一技术来解释太空飞行器为何能快速加速或减速，而不会让船员因惯性作用被 “甩成肉泥”。

惯性减小推进器与引力推进器可被视为 “孪生技术”—— 二者都能实现类似的 “无惯性” 加速效果。

加粗 - 离子推进器

离子推进器（也称为离子推力器或离子发动机）是电动太空飞行器推进系统的一个大类。其核心原理是：利用电源產生的电场或磁场，加速带有电荷的电离粒子（推进剂），使其从太空飞行器尾部喷出，从而產生推力。

离子推进器的电源来源多样，包括电池、放射性同位素热电发生器（rtgs）、机载反应堆、太阳能电池板，或是通过雷射、能量束等外部方式传输的能量。