有些破旧了。连修都没法修。”

    “啊？怎么会不能修呢？”齐遇一下就来了兴趣。

    “我昨天有找修车的人看过了，说这边没办法修。我现在要把车推到门口，等会儿拖车来了先拖到港口，我再想办法把它弄到德国去修。”宦享解释了一下为什么不能修。

    “啊？这么破的一辆车你要送到德国去修？”

    齐遇一度以为自己听错了：“小哥哥你没有发烧吧？这运费要比这车贵多了吧？而且这么旧的车子，放我们这儿都早该报废了，你确定德国人会要你的破车？”

    在齐遇已经认知过的那一部分世界里面，完全不存在古董车这个物种。

    什么年久失修的古董车，说的倒是好听，摆明了就是破烂车啊。

    “小妹妹，这辆车已经九十岁了，需要的零件这里都没有，只能送回到德国去。”宦享徒手推出来的这辆车是1928年出厂的奔驰680 S Torpedo Roadster。

    如果品相完好的话，到了国外都能卖到七八百万美金。

    绝对不是国内马路上跑的，那些在欧美几十万就能搞定的、妖艳的超跑能比的。

    宦享原计划是想要找德国古董车的修理专家过来的。

    人家远程看过了这台车的资料之后，就说无能为力。

    这辆车在没人住的“官宅”里面放了几十年，虽然没有风餐露宿，但也没有精心打理过，很多零件都坏了。

    如果想要让这台车焕发新生，就必须要到出生地回炉去。

    至于能不能恢复到一个良好的状态，都得到了德国才能知道。

    技师光人过来，肯定是没有用的，也完成不了这么大工程量的修复的。

    修复这样的一辆古董车，时间是要按年来算的。

    “有我爸爸在，怎么可能会有国内没有的零件呀？”

    热衷推销的商人遇开始上线：

    “小哥哥你需要德国的零件对不对？”

    “找我爸爸肯定没有问题的呀。”

    “我悄悄告诉你我，我爸爸大学同学的工厂，买了很多德国的设备。”

    “一开始都可好用了，可是每年维护费用都递增。”

    “后来呢，我爸爸同学就不买他们的服务的，自己维护。”

    “再后来呢，机器里面的一个螺丝就坏掉了。”

    “找德国人换，开口就要了机器一半的价格。”

    “一半，一半呀，是不是很夸张？”

    “你想不想知道后来怎么样了呀？”

    商人遇觉得每一个销售在讲故事的时候，最重要的就是互动。

    “怎么样了？”宦享在齐遇的连续两个互动提问下，被动发问。

    “后来呀，我爸同学找了