图上进行標记，隨后进行测算。

当得出测算结果后，他带著发射手开始调整射角射向。

隨后，他向方文报告：“目標坐標確认，射击诸元：距离 2800米，方向角 75°，仰角 12°！请求发射。”

方文点头同意。

隨即，车载火箭弹开始发射，16发火箭弹密集射出，向著3公里外的目標飞去。

片刻过后，16枚火箭弹落在土山上，形成了一大片爆炸区。

火光硝烟腾空而起，连串爆炸下，整个土山都看不到了。

看起来效果不错，大家都很兴奋。

唯有方文表现平静。

拥有超强感知的他，敏锐发现爆炸区域有缺失点，那里应该是没有触发的哑弹。

过了一阵，硝烟散去，观察员开车过去检查情况，並用步话机匯报:“有两枚火箭弹未爆炸。“

八分之一的故障，有点高，如果就这样大规模生產的话，会造成很大的浪费。

而后面发射的航空火箭弹发射巢，也有同样问题，出现了引信未激发的哑弹情况。

方文严肃道：“这表明，泰山生產的火箭弹是有技术缺陷的，绝对不能就这么批量生產送到战场上去。把哑弹带回去，我们针对进行技术攻关。“

4枚没有爆炸的哑弹运回火箭弹厂。

即便是哑弹，也会有爆炸的危险，想要对它们进行研究，得做一些安全措施。

技术工人们小心撬开连接处，將战斗部和推进部分离，然后取出战斗部的装药。

这样危险就解除了。

隨后，方文和厂里的技术人员，一同研究起来。

曾经参与泰山单兵火箭弹生產的一位工程师第一个出声。

“82毫米火箭弹採用的碰炸机械引信。它核心是“击针-弹簧-雷管”联动机构，需通过火箭弹撞击目標的衝击力压缩弹簧，使击针刺向雷管。若弹簧刚度过强，或击针行程过短，只能產生轻微撞击时都无法触发。我们的单兵火箭筒，就因为弹簧刚度过大，击中日军轻型装甲车侧面时，常因衝击力不足导致哑弹。这4枚火箭弹也是同样情况。”

另一名工程师反驳：“弹簧刚度是经过多次测试的结果，如果刚度不够，很容易提前爆炸，不利於对付坦克和碉堡等攻坚目標。”

確实是如此，弹簧刚度是不可能调整的。

隨即大家討论起其他可能性。

会不会使保险机构失效

为防止运输中意外触发，引信设有保险销和离心保险，装弹的时候，会取掉保险销，但离心保险需要在飞行中靠离心力解除保险。

部分技术人员认为，是不是离心保险的配重块卡滯，导致保险未解除。

这也是有可能的。

方文亲自拆卸了4个引信，將里面的离心保险装置展露出来。

都是一样的问题，配重块卡在管槽中没有鬆开，从而导致火箭弹引信处於半锁死状態。

方文用起子戳了下，保险装置才滑出。

“找到了，是部件规格生產不標准的原因。”方文严肃道：“按照其中的生產编號，找出相应工位，对相应工作人员进行处罚。”

想要达到高成品率，就不能在任何生產环节鬆懈，方文这次毫不留情。

隨即，厂部顺著部件的生產编號，找出了那位工人，进行了严肃的批评教育。

那名工人没想到自己的工作失误，竟然造成了4枚火箭弹的故障，自己也很內疚，写了检討信，在厂里大会上向所有人自我检討。

这也让所有工人都对火箭弹生產有了新的认知，这是一个严密的过程，任何一个环节出错，都会导致失败。

39年5月中旬，第一批300枚火箭弹生產完毕。

方文给自己的联络人白云飞发报。

【新厂出货，现有火箭弹300枚，车用载具4部，搭载火箭弹发射巢炮舰机2架。】

电报发出去后一小时，白云飞回电。

【这种新武器需要训练吗】

方文回电。【採用炮兵的训练方式，射击诸元有所不同，我会安排教官隨同前往进行教学。】

隨后，白云飞去向延安匯报了。

一番电报交流下，双方確定了交货方式和交货地点。

车载火箭弹