这段时间，我们也可以开发出省油并且排放低的汽车，到那个时候，我们就可以将日本车企给赶出去，甚至还可以进军日本与亚洲市场。”

    杨文东笑道：“艾柯卡先生，你说的这些，太虚无缥缈了，目前，我连影子都看不到啊。”

    其实即使没有石油危机，美国汽车最终也是玩不过日本汽车的，双方的差距不仅仅在省油，在舒适度方面，老美比不了日本也比不了德国；

    之所以三大美国巨头一直存在，也是因为美国市场一直的内部保护政策。

    “那好，我们说点实际的。”李艾柯卡道：“石油危机这个东西，不可能一直持续的，以北约的国力，伊朗那边迟早会正常供应全球能源，或者沙特这类的国家会增产，那油价迟早还会恢复以前的低价，至少可以恢复到77年的。”

    “这可难说，北极熊也不是吃素的，至少它肯定希望油价一直高企的。”杨文东道：“涉及到国家层面，我还是觉得保守一点的好。”

    身为穿越者，他自然知道80年代，全球石油价格都是非常低廉的，这也是克莱斯勒能够翻身的重要原因，甚至这个功劳比李艾柯卡还要大

    但现在是商业谈判，他自然要压低对方的筹码，打击对方可能存在的优势，这样才是最有利于自己的。

    李艾柯卡眉头微皱，问道：“杨先生看来是不相信美国的国力了？”

    “不是不相信，而是我不会将希望放在不确定的事情上。”杨文东道：“就算你说的是真的，人们已经体验过两次石油危机了，省油的习惯已经养成了，即使以后油价低了，他们也未必会选择高耗油的汽车吧？”

    其实美国佬们还真的好了伤疤忘了疼，油价一低，又开始玩大排量了，不过也有部分是真的回不去了，且日系车适合买菜接娃，也是有自己的优点的。

    “对，所以我们也会开发省油汽车，但需要时间。”李艾柯卡接着说道：“克莱斯勒公司有着稳定的生产线、成熟的技术团队，只是因为石油危机导致公司出现一些问题；

    如果杨先生在这个时候投资，等几年后，我们内部研究出了合适的汽车，那我想，您必然可以获得丰厚的回报。”

    杨文东并没有直接回答，而是问道：“听说你在向国会申请，准备向美国政府借款15亿美元？”

    原先历史上，克莱斯勒能够熬过这段时间，就是因为国会借了他这笔钱；

    不得不说，李艾柯卡是真的很有能力，要知道，美国政府也是自由政府，不怎么参与社会企业投资或者借款，要不然，什么企业缺钱都来找政府了。

    在这之前，没有任何一家企业从国会要到钱了；

    但李艾柯卡就是大肆描述日本企业威胁论、十几万人的失业等等口号，硬是让国会破戒给了一大笔钱。

    这个能力，也是罕见的；

    同样，李艾柯卡在运营方面也很强，3年时间就让克莱斯勒扭亏为盈，第四年就归还了这笔钱，这也是杨文东意图投资克莱斯勒的原因。

    李艾柯卡点头道：‘对，这件事我也有很大的把握，但我还是希望能够有其他人投资克莱斯勒。’

    他自然没有十足把握；

    为了筹钱，他这段时间都不知道见了多少人了，美国、欧洲甚至沙特的富豪，他