第837章 新目标:渣打与力拓(2 / 4)

尼顿了顿道:“但欧洲的汽车零售与亚洲美国不一样,这里基本上以品牌专营为主,一家店对应一个品牌,你确定还要收购这类公司?”

    “没错,这一点我自然知道。”杨文东点点头说道。

    4S店专营的模式,在全球还没有出现,但这种模式的初期已经出现了,始源地正是欧洲,欧洲的很多车企,与经销商合作,都是专营为主,比如一家店,只卖奔驰;

    当然,这个前提也是必须是大品牌,一个大品牌有很多款车型,能够应对不同需求的客户,而则其中的好处就是售后方便,不需要准备不同品牌的各种汽车零部件,以及更强的服务专一性;

    安东尼道:“那好,我帮你去查一下,除了英国,其他欧洲国家也是一样?”

    杨文东道:“欧洲大陆的话,暂时我只看中德国、法国、意大利这三个国家,其他以后再说;

    另外,我也不仅仅是委托你们了,还会有其他投行,总之你们谁能够找到目标,谁就能与我合作。”

    安东尼道:“行,我明白了,我会安排人去拜访这些公司的,看看他们愿不愿意出售。”

    “好。”杨文东笑了笑:“希望我们在后续能够继续合作。”

    “安东尼又问:“艾瑞克,英国这么大,你就没有什么又看中的企业?”

    “暂时没有了,mini虽然到手了,但后续要经营好了,我才能放心,英国这边,本身很多产业也不是我这个外资方便插手的。”杨文东摇摇头道;

    撒切尔的国企私有化,的确有很多优质资产,但基本上被有背景的本土或欧美财团看中,自己也就不想参与了;

    他能够收购mini,也是因为英国汽车行业不太行了。

    另外也是没必要,在这些财团眼中的优质资产,在自己眼中算不了什么,等内地深海成为特区,自己随便去投资一点,都比这边强多了。

    投资mini,也是为了未来的内地汽车市场,不然他才不会参与这种事。

    安东尼道:‘好,我明白了,以后你在英国的产业,如果需要融资,我们也很乐意合作。’

    “行,你们绝对是我们的优先选择对象。”杨文东也说了句客套话,

    自己在英国的产业,虽然远比不上亚洲几个国家,但规模也是数亿英镑了,这么大的产业,以后发展,也是可能需要融资的,不可能都使用自己的资金,所以适当的金融合作,也是有必要的;

    3月11日,杨文东、方先名一起来到了英国四季酒店的顶楼;

    杨文东道:“这伦敦的雾,可是真多啊,这么高也看不了多远。”

    “伦敦可是被称为雾都的。”方先名道:“也还好如今已经是80年代了,要是60年代,伦敦的雾都是有毒的。”

    “要是60年代,我再有钱也不会来伦敦投资。”杨文东道。

    前世内地经历过的雾霾,其实是发展工业的必然,很多发达国家都曾经有过,比如美国的光气、日本的水俣病、英国的毒雾等等等,这也是为什么很多国家不得不开始控制环保的原因,并且将污染产业逐步转移至贫穷国家;

    当然,后来发达国家又开始用环保污蔑发展中国家,限制他们的发展,还搞出