早就琢磨造车、铺路这个事了。”他看向殷照云，“小殷，考考你，老祖宗可曾有过计里程收钱的车子？”这话问得，好比老外问国人：中国有没有好吃的。

秦汉就有出租车了，叫做‘记里鼓车’，利用齿轮转动来计算出行距离。设计制作都经过精密计算，尤其是车轮的直径大小，车轮转动一百圈便是行驶2里。齿轮的旋转由车轮带动，计程齿轮的转动速度很慢，每公里转1圈。与此同时，车上有特制的‘鼓槌人偶’，齿轮每转1圈牵动人偶敲击1次鼓槌，通过这种方式，乘客与司机都能知晓行驶距离。记里鼓车对行驶路面有较高要求，所以只在大城市存在。

待到了唐朝，朝廷开始整修道路，催生了‘油壁车’的出现。油壁车由六匹或者八匹马拉，封闭式车厢开有窗，既保证乘客隐私又不妨碍观景。唐朝的新娘子特别喜欢油壁车，常用它做婚车。

宋代公交车叫‘街车’，小型街车可容纳六人，大型的坐十人以上，这样分摊下来车费还是蛮便宜的。

至于当下么，殷照云很遗憾地表示全国各地并无专门运营的公交车辆。“林司令，期待我们梁山的记里鼓车、油壁车，还有那什么柏油路早些现身。”